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          沖擊式壓路機(jī)在施工作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)

          沖擊式壓路機(jī)在施工作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)

                    
          瀏覽次數(shù): 文章來(lái)源:山島機(jī)械 作者:本站原創(chuàng)

          導(dǎo)讀: 1. 嚴(yán)格控制邊部、端部的壓實(shí)度。 端部:對(duì)于橋臺(tái)、涵洞等構(gòu)造物相連接處產(chǎn)生的有效壓實(shí)斷面以外部分挖除,與臺(tái)背回填一起施工,采用振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)的方法處理,壓實(shí)度按96區(qū)要求進(jìn)行控制。 邊部:采用多壓3--5遍的辦法處理。 2. 嚴(yán)格控制壓實(shí)度檢驗(yàn)坑填土的填筑質(zhì)量。 專人負(fù)責(zé)對(duì)挖驗(yàn)坑分臺(tái)階回填,用汽夯夯實(shí)。在沉降觀測(cè)板的位置應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施,防止沖擊壓路機(jī)對(duì)此損壞。碾壓完成后應(yīng)將四周的松土挖出,分層用汽夯夯實(shí)。 3. 嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)和錯(cuò)峰的質(zhì)量。 沖擊碾壓過(guò)程中,專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)碾壓

          1. 嚴(yán)格控制邊部、端部的壓實(shí)度。

          端部:對(duì)于橋臺(tái)、涵洞等構(gòu)造物相連接處產(chǎn)生的有效壓實(shí)斷面以外部分挖除,與臺(tái)背回填一起施工,采用振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)的方法處理,壓實(shí)度按96區(qū)要求進(jìn)行控制。

          邊部:采用多壓3--5遍的辦法處理。

          2. 嚴(yán)格控制壓實(shí)度檢驗(yàn)坑填土的填筑質(zhì)量。

          專人負(fù)責(zé)對(duì)挖驗(yàn)坑分臺(tái)階回填,用汽夯夯實(shí)。在沉降觀測(cè)板的位置應(yīng)設(shè)置保護(hù)措施,防止沖擊壓路機(jī)對(duì)此損壞。碾壓完成后應(yīng)將四周的松土挖出,分層用汽夯夯實(shí)。

          3. 嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)和錯(cuò)峰的質(zhì)量。

          沖擊碾壓過(guò)程中,專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)碾壓遍數(shù),及時(shí)填寫(xiě)碾壓遍數(shù)告知牌,檢查每遍的錯(cuò)峰情況。在沖擊碾壓過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制壓路機(jī)的行駛速度,掛二檔行駛,確保行駛速度10-15km/h。當(dāng)表面起伏較大時(shí),應(yīng)及時(shí)整平。

          4. 采取有效地安全保證措施

          在施工中應(yīng)采取有效地安全保證措施,確保構(gòu)造物的安全距離;沖壓作業(yè)范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記,禁止車(chē)輛與人員出入,設(shè)置交通指示標(biāo)志。沖擊碾壓作業(yè)禁止夜間施工。

          5. 每臺(tái)沖擊壓實(shí)設(shè)備配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每名機(jī)手每次作業(yè)時(shí)間不宜超過(guò)2h。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),合格后方能上機(jī)。

          6. 在施工中為防止和減少表層水分蒸發(fā),必須確保施工各環(huán)節(jié)銜接緊湊,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行沖壓,使每層填筑施工在最短的時(shí)間內(nèi)完成。當(dāng)下承層表面失水較為嚴(yán)重的情況下,上土施工前,一定要灑水穩(wěn)壓。為避免因表面松散影響壓實(shí)功,每碾壓8-10遍后對(duì)填筑表面進(jìn)行補(bǔ)水。

          7. 當(dāng)填料的含水量超出要求時(shí),在下承層上分2-3層晾曬含水量較大的填料。取土前,應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行全厚度開(kāi)挖探坑檢查,如果土質(zhì)或含水量變化較大時(shí),應(yīng)分層取土,剔除不適宜路基填筑的填料,選用適合該工藝的填料。

          8. 為確保路基邊坡的壓實(shí)度和沖擊碾壓的安全,路基填筑寬度每側(cè)超寬不宜小于1-2m。在填筑過(guò)程程中及時(shí)修筑和完善臨時(shí)排水設(shè)施,防止路基沖刷。

          9. 采用該工藝施工段落盡可能延長(zhǎng),一般要求不小于100m。對(duì)于小結(jié)構(gòu)物較多,致使碾壓段落過(guò)短時(shí),可暫不施工小結(jié)構(gòu)物,使施工段落延長(zhǎng),待填筑至一定高度后,反開(kāi)挖施工小結(jié)構(gòu)物。

          10. 沖擊碾壓施工前須查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近的構(gòu)造物,并根據(jù)構(gòu)造物的類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施,在保護(hù)范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)記物。

          正常使用的構(gòu)造物頂部以上填土高度大于2.5m,土工格柵等合成材料豎向填土厚度大于1.5m,可直接進(jìn)行沖擊壓實(shí)。


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